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机床二厂路一小楼占一半路面 影响附近小区居民通行

来自:jn.zhuangyi.com日期:2017-06-05 09:26:24
看着机床二厂路被挖开,一条条管道被放入地下,然后是回填土壤修路,通车已进入倒计时。家住济南西南部某小区的业主,既高兴又担忧,高兴的是修路带来的不便快要熬出头了,担忧的是,即使通车了,附近的东韩路依旧“卡脖子”,还是得拥堵,下面跟济南装修公司一起来了解一下吧。

3日,济南装修公司了解到,在“拆违拆临”的背景下,拔掉“卡脖子”的小楼,不是没有可能。

机床二厂路一小楼占一半路面

影响不小 小楼占一半路面,影响白马山片区居民通行

3日上午,来到正在拓宽改造的机床二厂路东头,由于机动车进不去,只能徒步或骑自行车前行。沿途透过围挡的缝隙可以看到,工程已经接近尾声,一些路段,各类管道已经被埋在地下,开始回填压实;还有一些路段正在铺管道。改造通车后机动车道为3车道,西向东方向两条,东向西一条。“工期是从今年4月5日到7月2日,还有一个月的时间。”施工方负责人说。

“正在维修的机床二厂路,隶属于槐荫区,他们只修属于槐荫区的这段;至于与它连接的东韩路,隶属于市中区,没有维修,尤其是卡住东韩路脖子的那栋小楼,会让机床二厂路通行效果大打折扣。”孙洋说。记者随机采访几位周边居民,大都表示,如果小楼不拆,机床二厂路拓宽又如何?

沿机床二厂路向西走到尽头,便是映月紫云城楼盘,是一条断头路,只能从楼盘东侧的东韩路拐弯向南前行,这条水泥马路倒是宽阔,足有10米多宽,只是前方50米处,有一栋小楼,让东韩路立刻变窄成5米多宽。走近小楼,是一些沿街商铺。穿过小楼后,路面又变宽了。附近欣都花园居民李先生说,由于最窄处只有五六米宽,车辆、行人路过此处,免不了会有刮蹭产生矛盾。

不要小看这条“卡脖子”路,李先生说,这条路是白马山片区北半部分、西半部分通向东部市区以及经十路的唯一通道,小楼不大,但是影响不小。“估计得影响周边10多万人口吧。”

房东说法 小楼有证不是违建,拆除补偿得合适

“槐荫区的机床二厂路,改造之后23.5米宽,咱这条东韩路只有10多米宽,两条路相接,本就不是一个重量级的,就相当于粗管子接了个针头,流水能快吗?”李先生说,这个咱就不讲了,至少应该先把小楼给拆了,让这10多米宽的路先畅通,至于拓宽,以后再说。

据介绍,这条“卡脖子”由来已久,先是1998年左右,谷庄旧村改造,建了欣都小区,为了方便出行,村里出钱修了这条东韩路,10多米宽,当时就没有拆动这座小楼;2005年左右,旁边的欣都花园建设,完全可以占用小楼土地,但依然没有谈拢,也就没有拆除。

“现在,周边已是高楼,已经不可能再有开发商看中这栋小楼的土地,进行房地产开发了。”不愿透露姓名的小楼租户说,唯一的出路就是让政府收了,变成路。

小楼房东表示,这栋小楼有房产证,不是违章建筑,“拆也不是不可以,但是补偿得合适”。

官方说法 打通咽喉要道,小楼计划整体拆除

据济南装修公司获悉,目前,这栋小楼已经列入拆除计划,补偿正在谈着。他们的租金过去是一次性交三个月的,现在都是一月一交,原因很简单,说不定什么时候小楼就被拆了。还有一些租户,甚至连租赁合同都没签。

在3日的采访中,恰好遇到市中区白马山街道办的城管工作人员,据其介绍,这栋小楼的确有证,不然早就给拆了,“当然,也不是所有的面积都有证,它也超建了一部分,面积不是很大,也在违建拆除范围内。”

据透露,下一步,城管的计划是将小楼整体拆除,打通这条“卡脖子”路,最近几个月就可能拆,毕竟群众反映这个问题,已经很长时间了。

硬骨头该啃还是要啃的

济南交通拥堵,一方面与城市东西狭长、道路资源少有关;另一方面也与现有道路资源没能充分利用,或者利用效率不高有关。于是今年济南一狠心,决定打通25条断头路、瓶颈路,人们无不拍手叫好。

然而人们叫好的同时也有一些担忧,决心真能贯彻下去吗?就比如前几年拓宽的纬十二路,投资不少,当时决心也很大,但建成后依然存在“卡脖子”问题,影响之大,不言而喻(5月22日,本报A03版曾专题报道)。我们常说“一尺未通,万丈闲置”,讲的就是这个道理。

每一条瓶颈路背后,都有一段故事和无奈,比如纬十二路,都知道应该在拓宽时,拆掉那栋小楼,但资金缺位,一时又难以解决;又比如刚刚打通的共青团路,济南市中医院东侧也存在“卡脖子”小楼,应该拆掉,但谈何容易,拆这栋小楼是另一个项目的事儿,与打通路无关。

一条条本该笔直、平坦的道路,变成了蛇形路、卡脖子路,甚至画上了“休止符”。但是,打通这些路对济南发展、民生改善的重要性,不言而喻,从这个意义上来讲,硬骨头,该啃还是得啃。

就比如白马山片区东韩路这座“卡脖子”小楼,已经影响交通10多年,随着城市建设扩张,终于要下决心解决了。

啃硬骨头,需要有正确的方式方法,但最重要的是要有啃硬骨头的勇气,只有把老百姓的利益举过头顶、放在心上,才能在遇到困难时,对症下药,问题才能解决。

济南装修公司获悉目前,济南正在打通断头路、瓶颈路的征程中,既应该注重解决老问题,又要注意防止出现新问题,才能让济南的交通更加顺畅。这就需要政府部门做好顶层设计,提前预判可能出现的问题。同时还应多规合一,可以合并在一起施工的项目,尽量合并,避免出现“头痛医头脚痛医脚”的现象。

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